隐藏式双B柱设计全球独一无二、乘坐空间利用率全球第一、超低无门槛全面平地板全球首创……10月24日起,在北京、杭州等多地开启正式交付的极氪MIX,创下了多个第一,其惊艳程度,不啻于将概念车实现了量产。
以至吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在发布会后面对一众媒体,高调喊出了:“极氪MIX是一个新物种,市场上没有竞品!”
【1】
极氪MIX的首次亮相,是在今年4月的北京国际车展上,当时便引来了极大的关注。
作为首款基于极氪全新浩瀚-M架构开发的产品,极氪MIX融入了吉利对未来出行空间的全新思考,肩负着重塑消费者出行体验的重任。
浩瀚-M架构通过一系列创新设计,如轴长比优化、空间改造、车门结构优化等,颠覆了传统电动汽车的空间形态,使得中型车尺寸的汽车能够拥有大型车的空间感受,同时还保持了车辆的灵活性和便捷性。
凭借浩瀚-M架构的空间布置能力,极氪MIX在保障安全的前提下,运用全球首创的斜置防火墙技术,将仪表台和空调前推,采用短前后悬设计,全面释放前排空间,车尾采用更紧凑的同轴电机,将后地板第二横梁后移,把空间还给二排座舱。
相较以往市场上,以车长和轴距简单区分SUV、MPV车型的方式,极氪MIX仅以4.7米的车长,实现了超3米的轴距,车内有效乘坐空间可达93%,不但成为了全球第一辆突破90%的量产乘用车,还以SUV的车长,拥有了媲美MPV的空间。
同时,通过在车门内安装一体成型热气胀钢柱,极氪全球首创了隐藏式双B柱设计,打造出了进出空间接近1.5米的史上最大的对开车门,配合上没有门槛、没有台阶,整车地板无任何凸起的全球首创的超低无门槛“全面平”地板,极氪MIX实现SUV通过性和MPV便利性的兼容:其最大165毫米的离地间隙,比肩主流家用SUV,390毫米的离地高度,却比大多数MPV还要低,1.35米的车内净高,更是超过了市场上绝大多数的大型MPV。
按照卫健委发布的最新《中国7岁以下儿童生长发育参照标准》,6岁男童的中位数身高为1.223米,也就是说在幼儿园年龄段的孩子,可以在极氪MIX车内完全站立,是名副其实的“宝宝巴士”。
【2】
所有设计和革新,全部围绕消费者的真实需求展开,正是极氪MIX研发的初衷。
在安聪慧看来,作为吉利造车近三十年来,最具挑战的工程研发项目,极氪MIX是吉利基于未来出行的思考,站在战略高度开发的产品,“我们需要在现有的细分市场,考虑怎么获得产品的竞争力、获得更高市场占有率的同时,还要积极的探索和布局未来。”
围绕消费者的真实需求,在实现空间革命的基础上,极氪MIX通过可转、可滑、可变的软硬件技术加持,彻底打破传统汽车的空间布局,带来百变空间的无限可能。
极氪MIX是全球唯一一款,拥有主副驾270°电动无级旋转座椅的量产车型,通过电机的无级旋转,可以实现270°电动无级悬停,配合上超大的座舱空间,在极氪MIX中,可以轻松解锁欢聚对坐模式。约了朋友出行,打掼蛋、开Party、喝下午茶等等更多有趣的体验,极氪MIX都能搞定。
极氪MIX的大床模式同样别出心裁,副驾转身放倒秒变单人床,是打工人必备的回血神器,主副驾一起转身放倒秒身双人床,配合MIX专门定制的充气床垫,周末两人出游玩累了可以在车上打个盹,比家里更舒服。
种种颠覆已有认知、突破想象功能的实现,是极氪不惜成本的研发投入的结果。据安聪慧的介绍,极氪MIX的开发投入,是一款中大型SUV的2.8倍,其中仅外摆式车门设计的研发成本就超过4亿,制造成本更是普通车门的5倍。
从蒸汽机到内燃机、从非承载式到承载式车身、从机械制动到电子制动……回望汽车工业的发展历史,动力、安全、设计、结构,行业的每一个环节都始终在不断的演进之中,就如沃尔沃最初发明安全带一样,一些当时看似不经意的改变,在之后多年对整个行业都产生了及其深远的影响。
不甘于平庸,不想造“无聊电动车”的极氪,或许正在用极氪MIX,为我们呈现未来汽车的模样。
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